f1카는 핸들 lock to lock이 1턴 미만이기때문에 요크스티어링이 적합하지만 일반 차량은 -1.5to1.5 턴이기때문에 전혀 불편하고 위험한 방식이죠. f1과 달리 두손이 크로스되는 모션이 나오는데 잡을곳이 없어져버렸으니까요. 가변기어 스티어링도 아니고, 그냥 겉멋들어서 괜한 짓 한거로밖에 안 보이네요…
요크스티어링을 기존 내연기관 회사가 양산차에 적용하지 않은게 긴급상황시 핸들을 틀어야 할때 잘못하다가 헛집어서 조작에 실패 할 위험이 있어서 라는 얘기를 하더군요. 그래서 기존 제조업에 익숙한 내연기관 회사는 최대한 보수적으로 접근하는 반면에 테슬라는 IT기업 같이 좀 더 자유롭게 적용하는듯 하고요...
기술발전이야 당연히 찬성하는 부분인데 저런 핸들 디자인처럼 안전과 직결되는 부분에서만큼은 보수적이어야 된다고 본다. 저거 하나 바꾼다고 혁신적으로 좋아지는점도 없고 수십 수백년동안 이미 다 시험을 거치고 가장 안전하고 편한 디자인으로 자리잡은건데 굳이 저따위로 핸들을 깎아놓을 필요가 있을까 싶음
@fockemejdod3054 372
2022년 1월 25일 10:17 오후진짜 테슬라는 옛날 8090년대 미국같은 곳에서 삽화로나 쓰였던 디자인들 다 실험해보는 것 같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 미래라서 이렇게 발전하는게 아니라 과거사람들의 미래를 따라가는 느낌
@wsstiger 198
2022년 1월 25일 8:39 오후긴급상황에 핸들을 긴급히 조작해야 할때나. 손을 잡은게 갑자기 풀렸을때 위험할꺼 같아요.
@ryyong_s2 193
2022년 1월 25일 9:02 오후f1카는 핸들 lock to lock이 1턴 미만이기때문에 요크스티어링이 적합하지만 일반 차량은 -1.5to1.5 턴이기때문에 전혀 불편하고 위험한 방식이죠. f1과 달리 두손이 크로스되는 모션이 나오는데 잡을곳이 없어져버렸으니까요. 가변기어 스티어링도 아니고, 그냥 겉멋들어서 괜한 짓 한거로밖에 안 보이네요…
@GreenCreator 189
2022년 1월 25일 10:02 오후요크스티어링을 기존 내연기관 회사가 양산차에 적용하지 않은게
긴급상황시 핸들을 틀어야 할때 잘못하다가 헛집어서 조작에 실패 할 위험이 있어서 라는 얘기를 하더군요.
그래서 기존 제조업에 익숙한 내연기관 회사는 최대한 보수적으로 접근하는 반면에
테슬라는 IT기업 같이 좀 더 자유롭게 적용하는듯 하고요...
J 9 169
2022년 1월 26일 12:45 오전평소에는 이질감 이외엔 별문제 없습니다.
돌발상황에서 급격하게 핸들을 조작 할 때가 문제죠.
그런 돌발상황이 얼마나 있냐고 반문하실수도 있는데...
이런 관점이면 안전벨트도 굳이 할 필요없죠.
@Viexxxxx 151
2022년 1월 25일 8:11 오후생긴건 미사일버튼이 어딘가 숨겨져 있을것 같은 비쥬얼이네요ㅋㅋㅋ
@EEK_EAK 119
2022년 1월 25일 8:10 오후요크 스티어링 단다길래, 저속에서는 기어비 짧게해서 조금만 돌려도 되게, 고속에서는 길게 만드는 가변 기어비 기술이라도 달아놓은 줄 알았더니 해외 리뷰 보니까 그런것도 아니었음 ㅋㅋ 전부 불편하다고 난리
@cross115 107
2022년 1월 25일 8:43 오후평상시는 별 문제 없겠지만
진짜 문제는 급박한 상황에서 발생하겠죠? ㅎㅎ
@김영빈-z3p 80
2022년 1월 25일 8:33 오후360도 돌릴때 깨달았습니다. 핸들이 사라질 일은 앞으로 일어나도 이 핸들을 직접 쓸 일은 별로 없어보이네요. ㅋㅋ
@im_baka 77
2022년 1월 25일 8:44 오후익숙지 않은 것과 잘못된 구조의 차이는 알아야 합니다
@everydaydueday 68
2022년 1월 25일 9:34 오후돌리기 편한건 그냥 밑바닥이 넓은 D컷도 동일하긴 하죠 각이 있으니까.. 나중에 좀더 많은 차량에 장착된다음 통계적으로도 문제가 없는지 보고싶네여
@lyr2863 51
2022년 1월 25일 8:15 오후요크 스티어링을 달았으면 차라리 핸들링을 조금만 해도 조향각이 강하게 들어가도록 했으면 모를까,
일반적인 차량이랑 똑같은 핸들링과 조향각에 요크휠은 개인적으론 불편할 거라고 생각되네요
@밭가는소 46
2022년 1월 25일 8:19 오후타각이 작은 비행기에서나 쓰는 거지 빙빙 돌려야하는 자동차 핸들로는 부적절한 듯.
우리는하라하음 43
2022년 1월 25일 8:38 오후해외 리뷰어들 대다수가 불편하다고 하는 부분이 유턴할 때 주차할 때 그리고 급박한 상황에서 혹여나 놓치지 않을까 하는 부분. 대다수가 불편하다면 잘못 만든게 맞는 듯.
@harusdailylife7426 30
2022년 1월 25일 10:17 오후레이스카 나 스포츠카 마냥 락 투 락 이 150도 내지 180도면 저러한 방식이 괜찮은거 같긴 한데 락 투 락 각도가 타이트 하지 않으면 오히려 일상생활에서는 불편 한거 같네요
@김현석-j9g6f 30
2022년 1월 25일 8:15 오후확 꺾을일 없는 다른 운송수단에서 적용하는건 그러려니 한다 하지만 확 꺾을일이 많은 자동차에 이걸 적용하다니 이해할수가 없다
인내는쓰고열매는달다 26
2022년 1월 25일 8:55 오후수십년동안 핸들이 동그란모양에선 안바뀐건 다 이유가있어서겠지
@user-fy2fc4rx7n 19
2022년 1월 25일 9:20 오후속도에 따른 조향각의 변화가 있다면 좋을것 같네요
@eagles52tk 17
2022년 1월 26일 9:18 오전난 스티어링 휠이 저렇게 나왔길래 F1처럼 스티어링 각도도 줄인거라고 생각했음. 근데 조향 각도는 그대로에 모양만 저렇게 바뀌었다...아무래도 안전과 직결된 문제인데 여기선 보수적으로 접근해야겠다고 생각함.
@James_deen1 16
2022년 1월 26일 12:40 오전4:18 이 부분은 모델 s, x 등 요크스티어링이 들어간 신형 모델에는 핸들 뒤에 추가적인 조작부가 달리지 않으니까 큰 문제는 없을 것 같네요 :)
@____P0112 15
2022년 1월 25일 8:05 오후아니 잘리면 계기판이라도 잘 보여야 될 게 모델 3에는 계기판이 없어서 별 도움도 안돼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shing2f 13
2022년 1월 25일 9:00 오후저런건 한바퀴이상 돌릴 필요없는 비행기나 F1에나 어울리지... 주차할때 풀로 돌려야 하는 일반 승용차에는 안어울리는듯
@umsomni653 12
2022년 1월 25일 8:12 오후정말 불편해 보인다.. 원래 핸들 오른쪽 위에 한손으로 잡는게 젤 편한데
이상윤 11
2022년 1월 25일 9:18 오후적어도 안전의 문제에 있어서는 원래 핸들이 더 나을듯
@madcover_y7829 10
2022년 1월 31일 6:38 오후스티어링휠 각도별 바퀴각도를 f1처럼 180도에서 맥스라면 충분히 가능한 형태로 보입니다 ㅎㅎ
@dbk8275 10
2022년 1월 25일 8:24 오후4:44 와..순간 양발운전 하시는줄.... 놀랐...
@MrBangbe 9
2022년 1월 25일 8:54 오후전격 제트 작전의 키트 스티어링 휠을 닮았네요...
전통적으로 미국 sf드라마에서 미래 자동차를 만들 때 저런 디자인이 많았죠.
원석 9
2022년 1월 25일 8:41 오후게임과 현실을 구분하시는게... 아직은 시기상조!
@user-tf2sg4km8o 8
2022년 1월 25일 8:08 오후0:36 두목님 눈 공개
yeChan Jeong 8
2022년 1월 27일 2:54 오전기술발전이야 당연히 찬성하는 부분인데 저런 핸들 디자인처럼 안전과 직결되는 부분에서만큼은 보수적이어야 된다고 본다. 저거 하나 바꾼다고 혁신적으로 좋아지는점도 없고 수십 수백년동안 이미 다 시험을 거치고 가장 안전하고 편한 디자인으로 자리잡은건데 굳이 저따위로 핸들을 깎아놓을 필요가 있을까 싶음
@march1833 8
2022년 1월 25일 8:09 오후애초에 핸들 회전이 1바퀴 이상 돌아가야 하는 자동차에 저딴 ㅂㅅ같은 디자인을 생각하네ㄷㄷㄷ
@시니로15 7
2022년 1월 25일 8:40 오후역시 유사 자동차 회사다운 감성;;
@ark12381 6
2022년 1월 27일 8:17 오후가장 직관적이어야할 장치가 적응이 필요하다 라는 소리가 나왔으면 결함품 아닌가 싶은데
@최강산-c5n 4
2022년 1월 25일 8:41 오후근데..서드파티 저거는.. 사고났을때 운전자 보호는 잘 되나요..? 에어백은 어떨려나...
노망난국뽕틀딱새키들 담당일진 4
2022년 1월 29일 8:36 오전요크 스타일 분명 시야확보도 좋고 디자인적으로도 괜찮아보이느데
문제는 돌리기 불편할듯. 핸들이 ㄹㅇ 민감해서 조금만 돌려도 확 돌아가지 않는이상
운전대는 회전시켜야 맛이지
@vocaltip 4
2022년 1월 26일 3:24 오후단순한 휠의 변화이지만
삶을 살아가다 보면 정말
신기하고 그리고 발전되는 모습들을
보면서 한편으로는 나중에 얼마나 더 발전될지 참 기대가 되는 것 같아요
예전에 어릴 때 자동차로 가다가 막히면
날아오르는 차를 그림으로 그렸었는데
그런 날이 진짜 얼마 남지 않은것 같아서
기대되네요!
@etjang6817 3
2022년 1월 25일 10:29 오후옵션으로 증강현실 hud 달리면 완벽할듯
I 3
2022년 1월 26일 2:59 오전원래 저런 핸들이면 조향 감도가 높아서 한바퀴 돌리는거 이내로 모든 조향이 가능할텐데 일반 핸들 떼고 저런걸 달아놓으면 제대로 운전이 될지 의문이네
@tothemoontrend_1140 3
2022년 1월 26일 12:06 오전정품 나올 때까지 기다려야겠네요.
@KimTaehan 3
2022년 1월 25일 8:09 오후이 친구가 전에 한 쪽 헤드라이트가 안들어오던 그 찬가요? ㅋㅋㅋㅋ
@Honey-Crunch 3
2022년 1월 26일 2:14 오전항공기를 몰아도 요크가 100도 이상씩 돌아가진 않기 때문에 많이 돌려야 하는 핸들이 저모양이면 놓칠까봐 불안할 것 같아요;;
항공기도 일상적인(?) 비행에선 요크를 많아도 한 40도 까지만 돌리다 보니; 막말로 똑바로 잡고 있어도 손목의 가동범위는 안 넘는단 말이죠.
@7shiningstar205 2
2022년 1월 25일 8:22 오후안 그래도 카페 글보고 바꿀까 했는데 두목님이 리뷰하셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@i492t 2
2022년 1월 25일 10:40 오후지금은 신경쓰고 하니까 괜찮은데? 하는거지 긴급상황은 물론이고 평상시 운전하다가 핸들을 놓칠경우 반사적으로 손이 움직일때가 너무 취약함
@김카일-n8z 2
2022년 1월 31일 6:05 오전에어백 나올자리가 추가로 확보되는거같아서 더 좋은것 같네요. 앞쪽 대시보드가 전체적으로 쫙 열리면서 에어백터지고핸들에서도 에어백터지고하면 좀더 안전하지않을까요?
@lkd3156 2
2022년 1월 26일 6:27 오전저게 나았으면 전통적 자동차회사들이 이미 잘 쓰고 있었겠죠 ㅋㅋ
@터보닷지 1
2022년 1월 25일 8:25 오후스티어링 휠이 진짜 독특하네요 근데 뭔가 좀 불편할거 같아보여요 (저만 그런 생각일수도 있지만)
@Kimi-g4q 1
2022년 1월 25일 9:14 오후두목님 한 3-4년 후에는 왠지 스마트 핸들 돌돌이 리뷰하고 계실듯
@user-en5cw9ji8m 1
2022년 1월 25일 9:53 오후모델3랑 모델s랑 락투락이 달라서 이 영상만보고 모든걸 판단하면 안돼요. 물론 모델s가 덜 불편하긴하겠다만 적응하기 힘든사람도 있겠죠
AccGeON 1
2022년 1월 30일 2:50 오전미국 유투버 영상 중에 이거 (같은 제품인지는 모르겠으나) DIY로 장착하는 거 봤는데, 좀 많이 뜯더라고요. 그래서 새가슴인 저는 생각도 못하는 건데... 이렇게 장착해서 테스트를 해 주시니, 감사할 따름입니다. ^^;
@gkim8158 1
2022년 1월 26일 2:12 오전전방각이 트이니까 확실히 운전하는 맛은 있을것같은데
크게돌때 익숙치 못하면 허공에 핸들돌리다가 사고날수는 있을거같음 진짜