이것이 K-슬라다. 현대 아이오닉 5 살펴 봤습니다.
무려 13개월을 기다렸다는 아이오닉 5을 잠깐 빌려와 봤습니다. 디지털 사이드 미러와 솔라 패널만 빠진 풀옵션이라서 더 그렇긴 한데, ......
무려 13개월을 기다렸다는 아이오닉 5을 잠깐 빌려와 봤습니다. 디지털 사이드 미러와 솔라 패널만 빠진 풀옵션이라서 더 그렇긴 한데, ......
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@Xiaomi0406 225
2022년 6월 27일 8:39 오후아이오닉5 디자인은 진짜 와...
@Foot-ball- 180
2022년 6월 27일 8:59 오후현대가 전기차 회사로 전환하면서 여러 곳에 힘을 많이 들인 게 보이는 모델이죠.
전기차라 현대치곤 가격대가 비싸긴 하지만
디자인 출중하고 공간도 넓고 승차감도 괜찮고 가성비도 좋은 거 같아요
@user-emiya_kookejja 169
2022년 6월 30일 1:57 오후ㄹㅇ 디자인이 저세상 디자인이라 예쁜건지 못난건지 감조차 안옴.
우리나라에서 이런 디자인 나온거 자체에 큰 박수를 쳐주고 싶음.
@surface8394 141
2022년 6월 27일 9:49 오후디자인 진짜 감탄만 나온다.
좋은쪽으로든 나쁜쪽아로든
ㄹㅇ 신기함
@탱구-z1g 126
2022년 6월 27일 8:36 오후무선충전은 차문 열린 상태에서는 작동 안합니다.
리모컨등 주파수 간섭 때문이라고 합니다.
@성이름-p7v1 121
2022년 6월 27일 9:10 오후디자인 정말 잘 뽑은듯 흔히 어릴 때 생각하면 떠오르던 미래 자동차 딱 그 느낌임
@득량 116
2022년 6월 27일 8:30 오후이 형 처음부터 먹는걸 보여주다니...
정말 좋아요!
@JUN-vm1fh 67
2022년 6월 27일 8:32 오후솔직히 아이오닉이 딱 우리 어릴때 생각하던 미래 자동차의 전형적인 디자인임... 그래서 개인적으로 디자인만큼은 너무 개취인데 전기차를 싫어해서 ㅜㅜ
@이설진-p6m 67
2022년 6월 27일 9:10 오후아이오닉5 , EV6 , GV60
다 시승해봤는데 이쁘긴 EV6가 멋있고 이쁘긴 한데, 오래볼때는 아이오닉5가 질리는 맛 없이 독특하면서도 무난하더라구요
@이엔 56
2022년 6월 27일 8:33 오후우리집 차 저걸로 바꾼지 1년이 다되가는데 가운데 스크린에서 모든걸 제어하는거랑 밟았을때 확 가속되는거 2가지가 적응이 쉽지 않더라고요
@brandlee5089 41
2022년 6월 27일 8:55 오후케슬라와 테슬라의 공통점은 역시 배터리 폭발,,, 어서 빨리 배터리 안전 기술도 개발되면 좋겠네요!
@단꿀-k8s 37
2022년 6월 27일 9:14 오후HDA2에서 깜빡이는 살짝만 밀어주면 차선 바꿀때까지 알아서 켜다가 끕니다.
위 영상에서는 깜빡이를 아예 변경해서 계속 깜빡이가 켜진것 입니다.
@Chaerokk 28
2022년 6월 27일 8:30 오후출시한지 1년이 지나서야 리뷰하는 참 유튜버
@Kimddaddut 21
2022년 6월 27일 9:41 오후제주도에서 일주일 랜트했는데 뒷유리 장난아니게 더러워지더라고요 ㅜㅜ 나중에 알았는데 설계결함 현대에서도 인정했다고... 아이오닉5 진짜 좋았습니다 디자인도 개인적으로 극호구요 6보다...
@davidpark3602 20
2022년 6월 27일 9:03 오후근데 진짜 기다리신 분 ㄹㅇ 도 닦았음 ... 차 기다리는데 무슨 13개월이야;;; 요즘 차량 수급 제 정신 아님 정말
@doyouknow_MTE 19
2022년 6월 30일 12:20 오후다른 차는 몰라도 아이오닉5는 진짜 잘 만든 차 맞다고 생각합니다.
@jihoon0912 16
2022년 6월 27일 8:31 오후와 두목님 풀샷 넘넘 조타조아..🥰
@whynoja._.00 16
2022년 6월 27일 8:32 오후모자이크 없는 두목님이라니
이거 좀 귀하군요....
@YORUSHIKA__ 14
2022년 6월 27일 8:59 오후14:46 와 다이너스티 ㄷㄷ
@jyongmin 12
2022년 6월 27일 11:45 오후K5광고할때도 모스부호로 k5 찍더라구요. 현기에 모스부호를 성애하는 아마추어 무선 통신사 자격을 오래전에 딴 나이드신 분 임원분이 있는것 같습니다 그는 내부 인테리어에도 광고에도 관여하실만큼의 직급이겠죠
@감자몬스터-g7m 11
2022년 6월 27일 8:52 오후티슈리뷰도하던 그 시절...아 그립다
@랑새 11
2022년 6월 27일 9:28 오후7:31 '역시 옵션이야' 너무 현실에 찌든 말투 아니십니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nayana55 11
2022년 6월 27일 11:11 오후3:48 아이오닉5 타고있습니다. 주로 아이페달로 운전하는데 시동껐다 켜질때마다 회생3레벨로 돌아오는게 저는 장점이라 봐요. D에서 R로 돌리면 자동으로 아이페달에서 3레벨로 떨어지는데 그것도 마찬가지로 편하구요!
@boradollree 10
2022년 6월 27일 8:39 오후개인적으로 아이오닉 5 는 컨셉차량에서 거의 반영돼서 아직까지 도로에 돌아다니는거 보면 적응이 안되네요ㅋㅋ
보면 너무 이뻐 😍
@amateur_editor537 10
2022년 6월 27일 8:47 오후치즈스틱(?) 리뷰 잘 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
치즈스틱이 제일 부러워욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
Joon 9
2022년 6월 27일 8:50 오후3초만에 불타는거 보면 아직은 내연기관이 답인듯
@hybridtouch497 9
2022년 6월 28일 7:58 오전기름값 폭탄에 자유로운 모든 전기차 오너분들 캐 부럽습니다
그 중에서도 광활한 실내 공간 V2L 이 있기에 차박의 절대 강자는 뭐다 ~ 아이오닉 5 !!!
@marketstore500 9
2022년 6월 27일 8:30 오후콘센트가 있으니 먹을거부터 생각하시는 두목님...
유일한김 6
2022년 6월 27일 8:36 오후근데 아이오닉 5 디자인은 진짜 잘 뽑았다....
@플랑크톤-o6o 6
2022년 6월 27일 9:10 오후두목님이 다이어트를해서 본모습을 감추고
양지에 나오는 노력에 감탄을하고갑니다
@_ALWAYS- 6
2022년 7월 27일 4:47 오전현재 아이오닉 5 5월에 4륜 디지털 사이드미러까지 모두 있는 풀옵션 차량 출고 후 운행 중입니다.
회생제동 이질감은 오토 모드 최대 낮게 해주심 전혀 이질감 없어요 ㅋㅋ 저도 첨에는 이걸로 하다가 점차 단계별로 익숙해져서 오토 모드는 저 말고 다른 사람이 타있을 때 자주 해요 ㅎㅎ 왜냐면 전기차 첨 타는 분들은 그 특유의 악셀 off 하고 회생제동 작동할 때 울렁울렁거리는 거 때문에 멀미 유발해요 ㅜ ㅜ ( 모든 전기차가 그래요! )
통풍 열선시트 쉽게 하는 방법 있어요! 저도 첨에 뭐 이리 불편해했는데 설정에 가시면 온도 연동 모드 있어서 연동시키면 돼요! 근데 요즘은 저는 말하기 버튼 누르고 운전석 통풍 1~3 중에 하고 싶은 걸로 ( 예시 - 운전석 통풍 2단계로 해줘 ) 하면 해줘요 ㅋㅋ HUD 설정 해줘야 잘 보여요!
휠베이스가 3000mm라 거의 신형 카니발 휠베이스 ( 3090mm )랑 비슷해가지고 차 크기 생각하고 돌리면 회전반경이 엄청 넓다 느껴질 거예요! 진짜 좁은 골목길 들어가면 어후......이거슨 뒷바퀴 조향 넘 부럽.....ㅜ ㅜ
현대 HDA2 차선 유지 잘해주고 테슬라 급 정도로 급커브는 못해주지만 국도 커브길은 다 돌아줘요! 방향지시등이 꾹 눌러서 하면 계속 방향지시등이 켜져 있어요! 그 살짝 건들면 딸깍 3~5 번 하고 꺼지자나용 그거로 하면 진입 후 자동으로 종료돼요 ㅎㅎ
아 그리고 그 디지털 사이드미러 조절하는 곳 있죠 거기 R이나 L 쪽에 두고 후진하면 자동으로 디지털 사이드미러가 광각으로 변해서 주차하기 더 편해져요! 진짜 고민 많이 하다가 선택한 옵션인데 가격보다 훨씬 장점이 더 많은 옵션이에요! 특히 ( 사각지대 없음 , 터널 , 야간주행 , 비오는날 , 사이드미러 부딪히는 풍절음 , 고개를 조금만 움직여도 보이는 곳에 OLED 디스플레이가 있어요! )
승차감이랑 소음 억제력이 좋아서 옆 사람이랑 조용히 말해도 다 들리고 피곤함이 엄청 줄어들어요!
저는 듀얼모터라 와 가속력이.... 👍
주행 안정성도 좋아요!!
냄새 강한 음식 차 실내에 안 두고 프렁크에 둬서 좋아욬ㅋㅋㅋ 치킨 놓기 딱!!ㅋㅋㅋㅋ
영상 보고 지금 생각나는 것은 이 정도예요!ㅎㅎ
혹시 궁금한 게 있으면 바로바로 댓글로 알려드릴게요!🤗 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
THEUNDERTAKER 5
2022년 6월 27일 8:48 오후역시 차의 기본은 신경안쓰고 옵션때려넣는걸로 차라고 부르는회사...
MK KOO 5
2022년 6월 27일 8:58 오후3초면 800도 도달 ㄷㄷ
@sirokoSunaookami 5
2022년 6월 27일 8:33 오후overkg 리뷰 이거 참 귀하군요
차에다 에어프라이어는...ㅋㅋ 역시 두목님이십니다
@kwangsoul 4
2022년 6월 27일 11:15 오후잠깐 본다면서 엄청 자세하고 오래 리뷰해주시는 언더님
@국뽕근첩찐따담당일진 4
2022년 6월 27일 8:38 오후6:07 엄청 편하네 이러면서 몸 뒤틀리는거봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-co7fd8pr7s 3
2022년 6월 28일 7:30 오전시동 껐다가 켜도 회생제동 레벨 유지 시키는 건 설정에서 할 수 있을 겁니다.
해본건 아니지만 구형 니로ev가 가능한게 아이오닉5가 안될리는 없을듯.
@tykwon279 3
2022년 6월 27일 9:42 오후두목님 메모리 시트는 차량 내 인포테인먼트 각 계정당 2개의 메모리를 설정할 수 있어서 총 6개 메모리 지정이 가능합니다. 계정 바꾸면 바로 그 사람의 시트포지션으로 바껴요
솜이불 2
2022년 6월 27일 9:09 오후자동차선변경시에 깜빡이 스위치를 끝까지 밀어넣지 말고 원터치 깜빡이 하듯이 살짝만 밀어주면 차선변경하고 알아서 꺼집니다
Iroquois 2
2022년 6월 27일 8:39 오후무려 영쿸의 Mat watson 형님도 ReView한 아이오늭 뽜이브! 이쿤요~ 😮잇츠 으메이즹~합니다용 ㅋㅋ 제 워너비 차인데 ㅎ
디자인이 공력성능을 말아먹었다는 이야기를 듣는 차 이지만,
2열은 ev6보다 좋다고 들었습니다. (ev6는 목욕탕 의자에 앉은 느..읍읍읍!!!🤐)
박제사 2
2022년 6월 27일 8:52 오후현대로고만 바꾸면 ㄹㅇ 개멋질듯
@Melchior8829 2
2022년 6월 27일 8:31 오후이번영상은 카테고리가 자동찹니까? 아님 스킷입니까?ㅋㅋㅋ
분명 차 리뷰긴한데, 먹방인걸보면 또 스킷이고..
@sdj7186 2
2022년 6월 27일 9:57 오후이젠 그냥 타고다니는 전자제품이라고 생각하니 두목님이 리뷰하는게 별로 낯설지 않아
@monaq9411 2
2022년 7월 19일 1:57 오전처음 아이오닉5 나왔을때 많은 유튜버뿐만아니라 많은 현까들이 열심히 털던데, 이제 해외에서 인정하니 국내에서도 이제 인정받는 모양. 항상 남이 나보다 낫다고 생각하는 그런 낮은 자존감, 현까들의 특징^^
@리우루 2
2022년 6월 28일 8:16 오전캬 진짜 뉴트로 감성에 사이버펑크를 혼합시켰네 진짜 너무 예쁘다
@7shiningstar205 2
2022년 6월 27일 8:53 오후두목님 모델3 롱텀 시승기 어떠신지 궁금하네요 ㅋㅋㅋ
찻튜브 1
2022년 6월 27일 9:03 오후아이오닉5 페이스리프트모델 77.4kw배터리 업!!
하지만 단가를 비슷하게 가져가야 보조금 문제가 해결되므로 옆나라 catl배터리가 사용될가능성이 매우 높더군요
SW Lee 1
2022년 6월 27일 8:37 오후와... 체중 감량 엄청난 거 보소...
성이름 1
2022년 6월 27일 9:12 오후요즘 툭건드리면 미친듯이 불잘난다는 그차잖아
짱이단비 1
2022년 6월 27일 9:18 오후화재의취약성 아직 전기차는 아닌듯