이제 자동차 계기판은 사라집니다. 곧바로 앞유리에 쏴버리는 디스플레이 걍 미쳤음 ㄷㄷ | 🇺🇸 CES 2025 4️⃣

잇섭 슬림이 보고싶어요

여윽시 기다리던 CES 영상!
화이팅입니다!!

9:34 개빡친 현대인들...에서 왠지 모를 감동이 느껴집니다.

이게 참 아이러니한게... 원래 토요타 렉서스가 몇년전에 저런식으로 나왔죠. (당시 20인치 이상이라고 했죠) 그래서 높은 등급인데도 불구하고 계기판 다 작게 해서 나왔는데.. 우리의 국토부가 운전자 시야가 방해될거라는 멋진 명언을 남겨서 국내에 들어왔을때 저 HUD가 삭제되었다는 어이없는 일이 있긴 했죠. 당시 차리뷰하던 사람이 해외에서 만든 건 국토부가 방해하지만, 현기가 만들면 환영해 줄거다 라는 말을 했는데.. 진짜로 일어나네요. ㅋ

02:11 당연히 아직 나올 제품 아니고 일단 이렇게 나올거다라는거겠지만
내비는 운전자가 보는건데 내비를 오른쪽으로 보내버리네 ㅋㅋ 요즘 자동차들 운전자 편의성보다는
겉멋만 잔뜩 들어간 디자인을 위한 디자인으로 적용해서 넘 아쉬운듯
그리고 저렇게 뭔가 새로운 전자 장비가 들어갈 때 기존에 계기판 형식도 쓸 수 있게 해줬으면 좋겠음
그 디자인 하나 넣는게 어려운게 아닐텐데 가끔보면 디지털 계기판 보기 불편한 브랜드들이 있음

한국에서 편하게 ces 잘 보고 있습니다!

와 언젠가 사라질거라고 예상은 했지만 이렇게 빠를줄이야 ㄷㄷ

사고로 앞 유리 깨지면 수리비 엄청나겠네요.

자동차 유리판에 계기 등 넣는건 상관없지만 지도,네비, 간단한 폰 연동 전화오면 알림 등 빼고 게임, 동영상 시청은 없애는게 낫다고 봅니다. 본의 아니게 옆 보조석 사람이 하는거라도 거기 운전자도 한눈 팔려서 사고 날 가능성 높습니다. 완전 자율 자동차가 나오고 제조사나 서비스업체가 사고 책임을 지는 시대가 오면 그때 게임 등 넣어주세요.

3:13 잇섭님의 QA을 위해 전문가 등장 ㅋㅋㅋ

기술이 더 발전할수록 결함이랑 불량을 더더욱 신경써야됨

자동차 계기판은 있어야 될 것 같습니다. 안전 때문에라도 있는 것이 나을 것이니까요.

완전 자율 주행 + 투명 디스플레이 적용되는 차 나올때까지 존버 해야겠네

잇섭님의 현대모비스 기술 체험 환영합니다!

진짜 미래기술이 단순한 기술력 과시가 아니라 현실로 갑자기 다가온 느낌이다 ㄷㄷㄷㄷㄷ

오늘도 재미있는 인트로 감사합니다 ❤❤❤😂😂😊

계기판 없애는 김에 물리 버튼 좀 늘려줘...

0:05 폐차 ㅋㅋㅋ

4️⃣편 떴다!!

오늘 활동량 지리네잉 ㅋㅋ

수리비 장난아니겠다 싶은 생각부터

저거 정비 어떻게하지 하는 생각도 들고..

옛날부터 아이디어는 존재했지만 실현까지는 시간이 걸릴거라고 봤는데 대단합니다.

ces 언제 한번 가보고 싶은데 티켓 가격이..ㅋㅋㅋ 대리만족 잘 하고 있습니다❤❤

겨울에 눈 녹여주는거 있었으면 좋겠당

모비스 직원도 몰랐던 모비스 제품 안내에 감사드립니다.

운정할떼 방해 죌텐대…. 유럽엔 hud 사용 법이 엄격해서 지금 이렇게는 못 사용하게 할거요

깔끔하고 미래지향적이긴한데 뭔가 낭만은 사라진 느낌이네요 ㅋㅋ 아날로그적인 감성이 주는 매력이 또 있는데

9:34 ‘현대’가 만든 ‘현대’인을 위한 기술ㄷㄷ

윈드실드 저거위에 틴팅이 가능할지 궁금하네요 ㅎㅎ 발열도 발열이고 그 위에 덮으면 시인성이 어찌될지...

0:55 신민호 책임님이다ㅋㅋ

이야 기술 신기하거 많아서 뿌듯하네요 새해 복 많이 받으세요 잇섭님!!!!!

그래도 제일 중요한 건데 신뢰성이 제일 중요하지 않을까 싶네요.. 저거 쏘는거 망가지면 아무것도 확인 못 하는..

앗 계기판이 없어지다니~ CES 영상 또올라오니 너무 좋아요!
이번주도 즐거운 한 주 되세요~

2025 잇섭 슬림 언팩

더이상은 투과율때문에 표현할수 있어도 하면 안돼서
이정도면 완전자동화로 넘어가기 전까지 헤드업 최종판이지 않을까 싶네요

요즘 잇섭님 인터뷰 같은게 너무 좋아요. 애플, skt, 현대 등등..

잇섭님 저는 ㅋㅋㅋ
계기판 사라진다고 나오는데 햇빛 직광이거나 역광으로 햇빛 맞을 때
눈오거나 비오거나 상대편에서 차에서 후레쉬 쏠대 제대로 보이는지 보고싶음
대처가 선 후가 다르잖아요..

앞유리 돌빵에 크랙가면.....교체비가.......여름 복사열과 겨울 철 이상 없을까?........

기름쟁이로써 일단 대시보드 수리할 일이 생기면 머리부터 아파지는 군요.. 3:56 과 같은 설계라면 사고가 나서 에어백이 터지면 홀로그램을 쏴주는 빔에 데미지가 없을까요?? 조수석엔 대시보드 앞에 에어백이 달리니깐요.

지금껏 내연기관에서의 내부 인포테인먼트, 시스템 사양은 피쳐폰이라고 했다면
이제 전기차로 넘어가는 이상 내부 인포테인먼트 및 시스템 사양의 무시무시한 발전으로 인해,
그리고 자율주행과 홈/카 커넥티비티 기술로 차량 내부에서 즐길 수 있는 컨텐츠의 양은 정말 말도 안되게 늘어날 것임.

마치 피쳐폰에서 사양 카메라업그레이드 해봐야 80만화소 120만화소 200만화소.. 스피커 음질도 32kbps 이정도에서
스마트폰으로 넘어와 500만화소 1000만화소 1억화소까지 대폭 늘어난 것처럼요
그렇기 때문에 전기차가 꼭 필요한 사람이 아니라면 조금 더 기다렸다가 내부 디스플레이가 테슬라 혹은 그 이상 커지고,
잇섭 영상에서의 대형 HUD가 출범하고 그 이후에 사면 훨씬 더 만족할듯 싶음.

캬

CES만 4개라니
이건 말도 안된다곻홓홓

AI가 개입하던 폐차할 수 있다는 잇섭섭님의 강한 의지 잘 보았읍니다

HUD도 시야가 방해되서 끄는 버튼을 밖으로 빼는 추세인데..
뭐... 그렇게 안만들었겠죠? 나오면 꼭 경험해보고 싶네요.

저기에 서라운드뷰를 연동해서 주변에 빨간색으로 사람들이 차에 가까이 있는지를 판단할 수도 있습니다. 그래서 정차중에 사람이 접근하면 디스플레이에 표시가 되는거죠. 물론 전방과 후방 좌우까지 차를 기준으로 표시해놔서 뒤에도 사람이 있으면 점으로 표시해줘 사고를 예방할 수 있습니다

네비게이션도 결국은 AR이 적용되서 주행차선을 읽고 표시하고 거기에 네비게이션을 적용시켜서 차선 유도해주고 앞차와의 거리나 이상차량 발견시 회피 기능까지도 가능해지리라 봅니다. 그리고 윈드쉴드 전체를 커버하게 되면 햇빛을 가려주는 용도로도 사용이 가능하지 않을까 싶네요.

와... 진짜 제가 좋아하는 HWD 기술이 나오네요!

저는 이르면 2015년에 나올 줄 알았는데 아니었네요.
그래도 딱 제가 좋아하던 대로 나오니 좋습니다! ㅎㅋㅎ

우리가 원하는 혁신이 저런것임 일반차량도 부착이 가능한 OLED
쓸때없는 표시는 다 필요 없고 배치도 중요 그리고 핵심은 차량주변을 표시해주면 더 좋을꺼 같음
아이나 주차할때 잘 보일수 있도록 화면으로 띄워주면 안전하니깐 어차피 자동주차가 되긴하겠지만 수동도 필요에 의한 것임

유리 계기판 되면 밖에 나와있을때 어쩔수 없이 혹은 그냥 차에서 대기할때 낮이라면 상관 없겠지만 밤에 대기할때 화면 보고 싶으면 밖에서 저 차 유리에 디스플레이 켜진거 볼수 있을듯

오오 진짜 멋있네요 ㅋㅋㅋ 미래를 위한 기술력이라니 조만간이라고 생각하니 두근거려욧.. 그래도 한국은 현대차가 좋은듯